Volkswagen’in 4. jenerasyon çıktığından buyana genel tasarım çizgisini koruyan ufak tefek değişikliklerle bugüne getirdiği ve ‘bugüne kadar üretilenlerin en mükemmeli’ olarak nitelenen Golf’ün 6. serisi ile Opel’in radikal bir değişikliğe giderek baştan aşağı yeniden şekillendirdiği 5 Aralık’ta Avrupa’da tüketicilerle buluşacak olan Yeni Astra, Almanya’da karşılıklı olarak kıyaslandı.

Yapılan değerlendirmelerde üzerinde durulan, otomobil tutkunlarının bağımlı olduğu duru, saf çizgilerine karşın Opel’in İnsignia ile başlattığı yeni felsefesine uygun olarak ürettiği yepyepi tasarım Astra’ya daha agresif ve bambaşka bir hava katmış.

İç mekanda Golf’ün biraz ‘ağır abi’ olarak, eski modellere göre daha heyecan verici, ergonomisi daha iyi ön paneliyle öne çıkmakta. Astra’nın ön paneliyse daha teknolojik bir görünüm sunmasına rağmen orta kısımdaki düğme yoğunluğu direksiyonunda oturan insanı biraz ürküttüğünü söylenebiliriz. Ancak, yuvarlak olarak tasarlanan kromaj kaplı gösterge paneli daha sportif durduğu şüphesiz.

Her iki modelin ön tarafı  da uzun boylular için rahatlık sağlarken Astra’nın arka koltukları biraz daha alçak konumda olduğu görülüyor ve uzun boylular daha rahat nefes alabiliyor.

Golf’ün yıllarca hiç bir şekilde  rakibinlerine  kaptırmadığı özellikler olan kullanım konforu ve rahatlığına rağmen, Astra yüksek hızlardaki yol tutuşu ile kendisini gösterdi.

Yeni Astra’yı Golf karşısında öne çıkaran en önemli özellikler ise yakıt tüketimi ve otomobilin fiyatında. Golf’e göre yarım litre daha az tüketen Astra fiyat olarak rakibine göre uygun fiyatıyla öne çıkıyor.